Il y a 800 ans...

Il y a 800 ans, des individus se regroupent pour faire communauté, agir en commun et construire l’histoire de Mulhouse, dont nous sommes aujourd’hui les acteurs.

Vers 1224, la mention de citoyen apparaît, la construction des remparts démarre, la ville s’affirme comme une entité autonome…

Depuis, l’histoire s’écrit...

Une année de partage et de réflexion...

Des opérations au long cours seront réalisées, avec les écoles, les artistes, les scientifiques… pour définir les défis contemporains de notre ville, renforcer les liens des habitants…
Autant d’occasions de réflexion et de partage.

Une année de festivités

De septembre 2024 à septembre 2025, la Ville de Mulhouse propose une année de célébrations à travers des rendez-vous scientifiques, artistiques, festifs… occasions de réflexion et de partage.

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Notre Histoire

  • 803
  • 1224
  • 1262
  • 1273
  • 1308
  • 1354
  • 1437
  • 1515
  • 1523
  • 1621
  • 1698
  • 1715
  • 1746
  • 1798
  • 1812
  • 1820
  • 1832
  • 1848
  • 1871
  • 1882
  • 1918
  • 1932
  • 1940
  • 1945
  • 1970
  • 1990
  • 2006
  • 2011
  • 2024
  • 803

    Mulhouse est mentionnée pour la première fois, sous le nom de « Mulinhuson ».
  • 1224

    L’édification du mur d’enceinte de la ville marque un tournant essentiel dans l’histoire de Mulhouse. La localité, citée depuis l’époque carolingienne, est entre les mains de divers possesseurs, laïcs ou religieux. Les murs en construction sont le signe de l’émergence d’une entité urbaine.
  • 1262

    Emancipation à l’égard de l’évêque de Strasbourg. Mulhouse devient ville royale (Royaume de Germanie).
  • 1273

    Mulhouse obtient les premières franchises accordées par Rodolphe de Habsbourg, roi des Romains et empereur du Saint-Empire Romain Germanique, qui lui donnent une personnalité juridique
  • 1308

    Henri VII, roi des Romains et futur empereur du Saint-Empire Romain Germanique, accorde à Mulhouse le statut de « ville d’Empire » ce qui lui confère une certaine autonomie. Composantes essentielles du gouvernement politique de la ville et de son dynamisme économique, six corporations – tribus ou métiers – sont connues dès 1314 (tailleurs, vignerons, bouchers, boulangers, […]
  • 1354

    Mulhouse rejoint la Décapole, alliance de dix villes libres alsaciennes. Ouverte aussi bien aux campagnes alentours qu’aux autres centres urbains, Mulhouse semble affirmer sa croissance. Militairement, les murs sont réhaussés en 1354, faisant suite à l’édification des portes : porte du Miroir (1290), porte Jeune (1319), porte Haute (1328).
  • 1437

    La Ville ne peut s’étendre de l’intérieur et prend ses aises à l’extérieur : elle achète les villages d’Illzach et Modenheim à Louis et Ulrich de Wurtemberg. Au tournant des XIIIe et XIVe siècles, les fossés nord et sud ont été creusés, donnant les contours de la ville telle qu’elle apparait sur le plan de Berne […]
  • 1515

    Alliance avec la Confédération suisse, ce qui lui assure en cas de conflit le soutien militaire et économique de ses partenaires. Ele va durer jusqu’en 1798 et se révéler efficace, en particulier lors des conflits permanents du XVIIe siècle. Mulhouse conserve son statut de « ville impériale » acquis en 1293.
  • 1523

    Début d’adhésion de la Réforme protestante. Ce passage à la Réforme s’est fait rapidement (plus qu’à Bâle par exemple) et sans vague iconoclaste, ce qui nous vaut d’avoir conservé les vitraux du XIVe siècle de Saint-Étienne. Le Conseil possède désormais le pouvoir religieux, mais cela ne signifie pas que l’ensemble de la population soient réformée.
  • 1621

    L’Alsace devient un des théâtres de la guerre de Trente Ans : des troupes mercenaires arpentant la région. En cette période troublée, la tutelle helvétique va se révéler particulièrement positive. Non seulement Mulhouse réussit à échapper au plus fort du conflit, mais elle connaît une importante immigration et un développement économique. La ville qui jusqu’alors vivait […]
  • 1698

    Les façades de l’hôtel de ville sont redécorées.
  • 1715

    Les commerçants sont reconnus en tant que métiers sous la forme d’un Directoire de commerce. La ville de vignerons et d’artisans s’est transformée en ville de négoce, commercialisant les productions du Sundgau. Cependant, cet enrichissement n’est le fait que de trois à cinq familles qui par ailleurs détiennent le pouvoir politique, ce qui ne va […]
  • 1746

    Fondation de la première manufacture d’indiennes par Samuel Koechlin, Jean-Henri Dollfus et Jean-Jacques Schmalzer : Mulhouse entre dans un autre monde.
  • 1798

    Rattachement de Mulhouse à la France : les Mulhousiens, en partie sous la contrainte du blocus commercial, concluent un accord et se rallient au régime en échange d’une autonomie décisionnelle quasi-totale.
  • 1812

    L’introduction de la machine à vapeur dans la filature Dollfus-Mieg et Cie (DMC), transforme radicalement le process de production : la manufacture devient usine. Mulhouse se développe en un pôle industriel majeur avec le triptyque textile-chimie-mécanique. DMC se dote d’un laboratoire de chimie tandis qu’André Koechlin et Cie (future SACM), fondée en 1826, domine le secteur […]
  • 1820

    Création de l’école d’art de Mulhouse (1821), de l’école de Chimie (1822), de la Société industrielle de Mulhouse (1826). Début de la construction du Nouveau Quartier en 1827, qui accueille les familles manufacturières dans des grands appartements sur arcades, à l’extérieur de la vieille ville.
  • 1832

    L’industrialisation implique le développement des infrastructures de transport. En 1830, le canal du Rhône au Rhin est mis en eau. Dans la foulée, Mulhouse est reliée par chemin de fer à l’usine chimique de Thann, puis à Strasbourg, Bâle, Paris…
  • 1848

    Mulhausen devient officiellement Mulhouse
  • 1871

    Annexion de Mulhouse par l’Empire allemand après la guerre franco-prussienne. Mulhouse devient Mülhausen im Elsass. Sa population, passée de 6000 habitants en 1798 à 60 000 en 1870, connait la migration de nombreux alsaciens et entreprises vers d’autres territoires.
  • 1882

    Construction de la première ligne de tramway qui relie la gare à Dornach, via Porte-Jeune. Trois autres lignes sont ajoutées : Porte Jeune-Bourtzwiller (1883), Porte jeune – Pfastatt (1899) et jusqu’à Riedisheim (1927). Les voies seront ensuite démontées : le dernier tramway en circulation date de 1957… avant le retour, en 2006, du tramway que l’on […]
  • 1918

    La Première Guerre mondiale met fin à un demi-siècle allemand de Mulhouse au sein du Reichsland. Mulhouse redevient française.
  • 1932

    Mulhouse est une ville sinistrée. Les années Trente voient la faillite d’entreprises majeures et marquent le début d’un douloureux et long processus de désindustrialisation. Face à la crise qui s’installe et à la montée inexorable du chômage, la Ville organise une politique d’assistance sociale cohérente et durable. Cela passe aussi par les infrastructures : Inauguration des […]
  • 1940

    Annexion allemande durant la Seconde Guerre mondiale jusqu’à sa libération en novembre 1944.
  • 1945

    Après la Seconde Guerre mondial, la ville se reconstruit et connait une diversification économique. En 1946 est créé l’aéroport bi-national de Bâle-Mulhouse, qui deviendra en 1987 EuroAirport Bâle – Mulhouse – Freiburg. A noter : Bourtzwiller est rattaché à Mulhouse suite à un référendum en 1947
  • 1970

    A partir de 1970, Mulhouse connait une période de désindustrialisation, puis se réoriente vers les nouvelles technologies et les services.
  • 1990

    Développement du pôle universitaire et scientifique avec l’Université de Haute-Alsace. Mulhouse mise sur la culture et le patrimoine pour attirer habitants et touristes : création de structures culturelles (La Filature, le Noumatrouff…)
  • 2006

    Inauguration du nouveau tramway de Mulhouse et du premier tram-train français avec la ligne Mulhouse-Thann. Multiplication des projets de rénovation urbaine depuis 2010 à  nos jours : rénovation du centre ville (Mulhouse grand centre), nouveau quartier durable Wolf Wagner, réhabilitation des quartiers de Bourtwiller, Drouot… Intégration des espaces verts dans la ville (Mulhouse diagonale)…
  • 2011

    Mise en service de la ligne TGV Rhin-Rhône, Mulhouse-Dijon, première ligne TGV qui n’est pas une liaison directe à Paris
  • 2024

    Démarrage de l’année Mulhouse, 800 ans d’histoires, pour comprendre le chemin des 800 ans de Mulhouse en tant que ville libre et dynamiser la ville grâce à sa population diversifiée.

Les Trésors et Talents

Mulhouse regorge de trésors et talents connus ou moins connus. Découvrez-les !

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